2011年9月


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今月以前の日記



9月28日 明日帰国予定です


いろいろとありましたが、バタバタとあっという間に終わってしまった今月の出張でした。 明日の夜に帰国予定です。 12時間のフライトを考えるとちょっと気が重いですが、色々仕事が待っているので、がんばって帰ります。




 

今月は新製品のNinja250用と、CBR250R用のハンドルキットを組み立てました。 特にこちらではNinja250のワンメイクレースが盛んなので、その手のトップレーサーに試してもらおうとお願いして、来てもらいました。




 

バイクを持って来てもらったのは、夕方の5時半頃です。 さっそくアメリカ製のハンドルを外して、取り付けです。




  

写真1) キットは開き角が3段階に調製出来るので、好みの位置に合わせて、ライディングフォームで試してもらいます。

(写真2) 来てくれたのは昔からの知り合いのリッキーです。 AFM(カリフォルニア選手権)では知らない人がいないほどの名物おじさんで、ライディングスクールの講師もやっています。 この温和な表情からは信じられないくらいの激しいライディングで、数え切れないほどのトロフィーをお持ちです (笑)。 ちなみにこの後、一緒にディナーに行きました。

来月にはウイロースプリングスでレースがあるので、テストをしてもらうことになりました。




  

(写真1) 作業が終わって外に出ると、すごい飛行機雲が!! 空港が近くにあるので、いつも様々な飛行機雲が見られるのですが、こんな見事な十字は初めてでした。 思わずロバート・ジョンソンのクロスロードのメロディーが・・・ 。 でも口ずさんだのは、エリック・クラプトンのギターソロですが ・・・(笑)。

(写真2) あまりに見事な十字さ加減に驚いて写真を撮っていると、軽飛行機がクロス部分を抜けて来るじゃありませんか。 これまたすごいタイミングでした。 一昨日の虹といい、きっといいことがあるに違いありません!! (笑)




いいことがあるはずなのに、すごい円高です。 困ったものですが、企業単位ではどうしようもない問題なので、その対策を練るしかありません。 日本の企業は六重苦なんて言われていますが、大企業は製造部門をどんどん海外に持って出て行ってます。 需要がある土地で製品を作る。 これが製造業の一番正しい形なのでしょうが、為替が絡むと、安いところで作って日本に輸入するっていうスタイルがどんどん進むと思います。 現実として、バイクも海外製品がどんどん増えています。 今日紹介したNinja250も、日本企業の製品ながら、日本製じゃありませんよね。 これから生き残っていける製造業の形に、まず大企業から変わっているのでしょう。 私たちも色々悩みながら、生き残り、そして夢を追うために、どんな選択肢をも否定せず、進んでいきたいと思います。

なんか固いお話になってしまいましたよねぇ〜。 まあ家業も継がずに楽しむために始めた仕事なので、悩みも楽しみだと考えて、笑いを取れるようにがんばっていきまぁ〜す!!




9月26日 まとめて更新!! (笑)


こちらに着いてから、それはもう忙しくて、やることがたくさんあり、日記更新をさぼっていました (といい訳をする)。

ということで、たまったネタの写真が多すぎるので、お得意の簡単キャプションでまいります。




    

(写真1) 旅立った20日は台風がそこまで来ており、飛ぶかどうか心配でしたが、オンタイムに出発しました。

(写真2) 小雨がパラつく中、外の作業は大変そうです。

(写真3) 女性の地上スタッフもがんばっていました。

(写真4) この日のフライトタイムは約10時間。 長かったっす。




  

(写真1) 着いて早々シリコンバレーのマーケットに、昼食兼お買い物で寄り道です。

(写真2) 機内食を、ファースト、セカンドとも完食しちゃったので、お昼は軽く山菜蕎麦をいただきました。 その後食材を山ほど買い込んだのは、言うまでもありません (笑)。




    

会社に着いたらすでに日本からの貨物が届いており、早々にバックオーダーの製品から組み立て開始です。

まず取りかかったのがDUCATIのDIAVEL用バックステップなのですが、バックオーダーがすごく、あちこちから急かされているのですが、部品点数が多くてなかなかはかどりません。 でもお客様の笑顔を考えると、がんばらなくては!!

手替え品替え、こんな作業が金曜日まで続き、ようやく一段落です。




    

そんな金曜日の夜、友人が来てくれたので、みんなでディナーに行きました。 行ったのは「ROBATA」という日本食レストランなのですが、何と偶然なことに、渡米の機内でとなりに座った女性が、このお店のオーナーさんだったんです。 降機時に荷物を下ろすのをお手伝いし、ちょっとお話ししたら、ウチの会社の近くでレストランをやっているっておっしゃるじゃないですか、そして店名を聞いたら、行ったことがあるお店だったので、お互い驚いてしまいました。

(写真1) 観光地ですごくいいエリアにあり、入り口からしておしゃれです。

(写真2) まずはアペタイザーをたくさん頼んだのですが、これは揚げ出し豆腐です。 ダシが決め手のこの料理、とても美味しかったです。

(写真3) 友人が注文した、肉巻きプレートです。 このお店のご飯は、焼きおにぎりで出てくるのが名物なのですが、 全員がBBQ味を注文しました。 これが美味しいんですよ!!

(写真4) 私は山椒チキンを注文したのですが、チキンの胸肉がジューシーで、とても美味しかったです。

何かの縁なので、今後ともよろしくお願いいたします!!




  

ディナーの後、友人が売りたいというカメラを見せてもらいました。 彼は趣味人なので、「ライカかなぁ〜」って思っていたら、大当たりでした。 なかなかいいコンディションのM2で、カメラ好きなら是非一台のライカなのですが、値段はもちろん、フィルムだし、とても手がでませんでした。 友人は「おまえが欲しいならら、価格は相談に乗る」って言ってくれたのですが・・・、軟弱な私は、現代のデジタル一眼がお似合いです (笑)。




   

(写真1) 土曜日は用事があり、シリコンバレー発祥の地、スタンフォード大学の近く(構内?)に行ってきました。

(写真2、3) もうハロウィンの季節なんですね。 ガラス細工で作られた、見事なパンプキンが展示されていました。 見るとどれにも値札が付いているので、売り物のようです。 あまりに見事だったので、ついつい小さいのを一つ買ってしまいました。




    

この日のお昼は、イタリアンです。

(写真1) プロシュート(生ハム)&メロンです。 プロシュートの塩味と、メロンの甘さの対比がたまりません。

(写真2) ムール貝のガーリック・トマト炒めなのですが、身はもちろん、溢れ出たダシが美味しく、ガーリックトーストに浸して食すと、最高でした!!

(写真3) メインでいただいたシーザーサラダなのですが、発想の転換のような、ロメインレタスの姿作り的盛りつけが素晴らしく、チーズとドレッシングがよく合い、すごく美味しかったです。

(写真4) シリコンバレー (サンノゼ) はちょっと内陸なので、すごく暑かったです。 でも空を見上げると、そろそろ秋の曇って感じがしました。 ちなみにこの時計、止まっていました (笑)。




   

(写真1、2)今日こちらは日曜日です。 昼食はずっと行きたかった日本食レストラン、「赤鬼」に行ってきました。 ランチメニューでお寿司を頼んだのですが、お魚類が新鮮で美味しかったです。 ここは日本人のシェフが、目の前で握ってくれます。

(写真3) お店があるのはカーメル・バイ・ザ・シーという街なのですが、セレブが集まる街としても知られており、何気なく新型のポルシェが路駐したりしています。 この界隈では、「高級車が見たければ、カーメルへ行け」って言われるほどです(笑)。




    

そんな日曜日、会社から戻り、夕方から近所のビーチまでカメラ片手に散歩に行きました。

(写真1) アパートから歩いて10分ほどのところにフィッシャーマンズワーフがあり、本当にいい散歩コースです。 広々とした海を見ると、気分がいいです。

(写真2) この日は虹が出ていて、真ん中部分は雲に隠れていますが、(写真1)と合わせると、アーチになります。 ラッキーな虹を見ることが出来たので、何かいいことがあるかな??

(写真3) 漁船の船尾に勝手に上がり込むアザラシ君。 左右にはペリカンがおり、この後縄張り争いが勃発 (笑)。

(写真4) フィッシャーマンズワーフのとなりの桟橋には鮮魚市場があり、新鮮な魚を入手することが出来ます。 手前に浮いているブイの上には大きなアザラシが5匹ほど乗っており、大きな声で鳴いています。 夜になるとこの鳴き声が、アパートまで聞こえて来るんですよ。




さてさてこちらでは、明日からまた一週間の始まりです。 といっても水曜日には帰国予定なのですが・・・。 やらなくてはならないことがたくさん残っているので (炊事洗濯家事全般を含め)、がんばります!!




9月17日 汗だくの新製品撮影


昨日、久しぶりに外で新製品の写真撮影をしました。 ブツは新型ZX10R用のドライカーボンパーツです。 なかなかかっこよく仕上がっていますよぉ〜。




 

昨日は昼から雨という天気予報だったので、朝一番から撮影しました。 もう9月も半ばを過ぎたというのに、暑いこと、暑いこと。 動き回って汗だくになってしまいました。




  

製品はドライカーボン製の左右エンジンカバーと、スイングアームカバーです。 写真は取り付け確認用の最終試作品ですが、車体に付けるとカッコいいです。 特にスイングアームカバーは、スケルトン風のノーマルが、モノブロックに見えるようにデザインしてみました。

製品はこれから量産にかかりますので、発売まで今しばらくお待ち下さい。




 

そんな写真撮影をしていると、DUCATIのDIAVELに乗っておられるお客様が来られました。 そこでこれ幸いと無理を言い、クーラントキャップの取り付け写真を撮らせていただきました。 その後お客様とは色々楽しくお話しをさせていただいたのですが、DIAVEL用のパーツで多くのアドバイスをいただきました。 ありがとうございます!!

写真撮影が出来たので、さっそく製品をサイトにアップしちゃいました。




連休明けの20日からまたまた渡米です。 昨日日本からの貨物が出たので、追っかけて行きます。 運送会社から送られて来た書類を見たら、サンフランシスコ空港へは18日に着くそうな。 ということは、19日か20日にはあちらの会社に到着予定です。 あぁ〜、また休み無しだぁ〜・・・。 がんばってきます!!

次回の日記は、異国情緒漂う、かの地お送りしたいと思います (笑)。




9月15日 こりずに、MotoGPの写真、また並べてみました(笑)


11日に続いて、またまたMotoGPの写真を並べてみました。 でも99枚は大変だと学んだので、今日はちょっと少なめです (笑)。

ではでは決勝日 (7月24日、日曜日) の画像をお楽しみ下さい。




    

(写真1) 朝一番のブースで、謎の紙袋を発見!! 何やらハートマークがありますが・・・

(写真2) なんと、愛しい彼女手作りのお弁当でした。 アレックスご満悦です!!

(写真3) 早朝のブース前で、あやしい日本人2人がパンフレットを配っています・・・(笑)。

(写真4) そこに台本を持って、現場監督が登場!! 長尾ちゃん、耕君、ありがとうございました。




    

(写真1) ウチに製品を撮ってくれるのはいいんだけど、そのサングラス大きすぎません??

(写真2) 今年は新型のZX10Rが餌食に?? 車体下配置が得意なマフラー屋さんの展示です。

(写真3) 金網越しにジェイソンが848で走っています。 結果は3位入賞でした!!

(写真4) 足首にマイケル・ジョーダンと、太ももに謎の漢字タトゥーが入っています。 おねえさん誰??




    

(写真1) メインスポンサーのレッドブルが贈る、アクロバット飛行の始まり始まりぃ〜!!

(写真2) どうです、手練れのパイロットによる、この引力に逆らわない超絶飛行ぶりは!!

(写真3) スモークとエンジン音と引きずりながらのローパスは、迫力満点でした。

(写真4) そんな中、ドカ島ではすごい人が集まって、何やらイベントをやっています。




    

(写真1) かわいい未来のお客様。 大きくなってバイクに乗るようになったら、絶対に買ってね(笑)。

(写真2) 友人のジェフが首から提げていたパス。 あんたコーリン・エドワーズのお客さんでっか?

(写真3) テントを訪ねて来てくれた、ティムさん親子。 娘さんと、とても仲良しな判事さんです。

(写真4) 決勝を目前に控え、こんどはパラシュート部隊のアクロバットです。




    

(写真1) パラシュートのリップコードだけで、それは見事なマニューバーを描いていきます。 お見事!!

(写真2) レッドブルのスイート。 レッドブルご招待の人たちが、世界各国から集まっているようです。

(写真3) 国歌斉唱に合わせて飛来する米軍機。 今年は意表を突いて、輸送機のC130が登場です。

(写真4) 見てくださいこの勇姿。 同型機が先の大震災でも、トモダチ作戦で活躍してくれました。




    

(写真1) これはレスキューヘリです。 レースには欠かせない救急機材ですよね。

(写真2) 空を見上げる二人、その後ろにはすごい数の観客が・・・。 昔の8耐を思い出します。

(写真3) ここからピット上のスイートに移動。 メチャ快適に観戦しまぁ〜す。

(写真4) 総合エネルギー企業、プラマックレーシングのピットレーンブースです。




    

(写真1) ヤマハのピット。 優勝候補チームだけに、TVクルーが張り付いています。

(写真2) LCR HONDAのビットブースです。 トニ・エリアスの一台体勢ながら、がんばってます。

(写真3) ドカを使うチームアスパーと、こちらもドカ使い、カーディオンレーシングのピットです。

(写真4) 最終コーナーを立ち上がり、古巣ホンダワークスの前を駆け抜けようとする、ニッキー・ヘイデン。




    

(写真1) でもさすがはラグナセカ、鈴鹿に比べると牧歌的ですらありますなぁ〜(笑)。

(写真2) スイートのベランダから、カメラ片手に、コーラ飲みながらの観戦です。 ダグ、ありがとう!!

(写真3) そんなピット上からは、もしものT (スペア) マシンが真下に見えます。

(写真4) これはモンスターエナジーがスポンサーの、ヤマハ・テック3のマシンです。




    

(写真1) ドカティーワークスのサインマンさんたち。 ヴァレンティーノととニッキーに情報を送ります。

(写真2) プリマックとテック3のチームです。 バイクが戻ってるのが早いので、大変ですなぁ〜。

(写真3) 満員のスタンドの前を、ペドロサが駆け抜けて行きます。

(写真4) ヤマハワークスのベン・スピーズ。 サイドに「がんばろう日本」の文字が見えます。




    

(写真1) なかなか勝てないロッシ。 今年はホンダが調子いいですからねぇ〜

(写真2) でもこの立ち上がりでのウィリー、気合い入っていてカッコいいです!!

(写真3) 現在MotoGPクラス唯一の日本人ライダー、青山選手の勇姿です!!

(写真4) 現在チャンピオンに一番近い位置にいる、ケーシー・ストーナー選手。 スムーズで速い!!




    

(写真1) ドカチームのサインマンさんたち、ニッキーにサイン出してます!!

(写真2) レースも終盤、トップのロレンソを追い上げるケーシー。

(写真3) 次の周はトップで帰ってきました。 スタンドはもう大声援!!

(写真4) こちらはチームメイトのドヴィツィオーゾ。 こうしてみると違いがわかりませんなぁ〜(笑)。 




    

(写真1) ケーシー・ストーナー選手が優勝。 勝利のウイリーをキメています!!

(写真2) 青山選手のウイリーです。 トップカテゴリー唯一の日本人なので、活躍して欲しいですねぇ〜。

(写真3) ピットに戻るロレンソ。 終盤でトップを逃し、残念な雰囲気が漂っているような・・・??

(写真4) アメリカでも一番人気の、ヴァレンチーノもピットにご帰還です。




    

(写真1) ホームグラウンドで4位に入ったベン・スピーズ選手。 今後注目のライダーですよぉ〜!!

(写真2) 8耐で優勝経験があるコーリン・エドワーズ選手。 ピット前に戻り、まったりとした雰囲気??

(写真3) ピット上のスイートから、表彰台の下に降りてきました。 表彰式を見ようと、すごい人です。

(写真4) ケーシー歓喜のシャンペンシャワー。 ウイナーの特権ですなぁ〜




    

(写真1) ケーシーとダニのシャンペンファイトですが、ロレンソが見当たりません・・・。

(写真2) と思ったら、横から出てきて、ケーシーに手荒い祝福です!!

(写真3) ピット上のスイート内部。 赤の帽子はブレンボUSAの社長様。 そして黒が我が友ダグです。

(写真4) スイートで一緒に観戦した、毎年恒例のメンバーたち。 皆さん様々な国から来てはります。




お高いピット上のスイートには、やはりそれなりの人たちが集まって来ます。 ブレンボUSAの社長を筆頭に、USホンダでレースを担当している人や、カナダホンダの人たちとも会いました。 こういう場は、ビジネスにも役立つんですねぇ〜。

さてさて、今回で大量写真も終わりかと思ったら、ペブルビーチでのイベントが残ってました・・・。 クラシックカーやら、クラシックバイクやら、スーパーカーやら、新型車と、現地に行かないとお目にかかれないものを山ほど見てきましたので、こちらもまたそのうち、ご紹介できたらいいなぁ〜・・・(笑)。 ということで、本日もお付き合いありがとうございました。




9月12日 あれから10年


あれから10年が経ちました。 時差があるので、アメリカでは今日が9月11日です。

その日は時差ボケのため、オレンジカウンティーのアパートで朝早く目が覚めてしまいました。 まだ薄暗い中、PCを立ち上げて日本の新聞サイトを見ると、「ニューヨークのワールドトレーディングセンターに、飛行機が衝突。 事故か?」とあり、驚いてテレビの電源を入れると、すでにどのチャンネルもテロとして、同じニュースを流していました。

その後の出来事は皆さんも知るところだと思いますが、現地の緊迫感は、それはすごいものでした。 その日は用事があり、ロサンゼルス市内の知人の会社に行ったのですが、いつもは渋滞しているフリーウエイがガラガラでした。 その知人曰く、「乗っ取られた飛行機がまだ飛んでいて、LAに向かっているっていうウワサがあるから、早く帰った方がいいよ」って言われました。

事件から数日間は全米中の空港が閉鎖になり、当分帰国できないかもと覚悟したほどでした。 後に米軍の友人から聞いたのですが、その期間中に空を飛んでいたのは軍と警察だけで、低空をパトロールしていると、上空を飛ぶ空軍の戦闘機からレーダーを照射され、部隊名を確認され、返答しないと即ミサイルが飛んでくる状況で、緊張の連続だったそうです。

閉鎖を解かれた空港は、マシンガンを小脇に抱えた米兵が警備に当たり、その雰囲気は殺気に満ちたものでした。 その後も数ヶ月間はロサンゼルス国際空港に一般車両は入れず、かなり不便な思いをしたものです。

「戦争が起こるかも」と、徴兵制の噂が出たりしたのですが、その後本当に戦争に突入し、今に至っています。

日本から見ると遠い異国の出来事ですが、アメリカの地に立っていると、米軍の友人がイラクに行ったり、アフガンに行ったりと、戦時国の雰囲気がヒシヒシと伝わって来ます。 そしてその感覚は薄くなりつつも、現在もまだ続いています。

あれから10年。 9.11は、世界をその前と後に分ける大きなくさびとなってしまいました。

今後この世界はどこへ向かって行くのでしょう? 無宗教な人間ながら、人の親として、平和な世界に向かって行くことを願うばかりです。




9月11日 MotoGPの写真、並べてみました (笑)


毎年処理に困る、地元ラグナセカで行われるMotoGPの画像。 結局昨年と同じく、とりあえず並べて一行キャプションを付けてみました。

昨年より手抜きなのは、写真の並びが撮った順番とほぼ同ってところです。 しかし数は昨年の倍以上!!それでも選別には苦労しました。 ボツカットでも面白いのがたくさんあるんですよぉ〜。

ということで予選日(7月23日、土曜日)の、99枚の写真をお楽しみください。




    

(写真1) 朝一番のドカティーアイランド (ドカ島) です。

(写真2) こちらも朝一のレッドブルブリッヂです。 コースをまたいでいる、木製歩道橋です。

(写真3) ウチが出店している前のブースにあったチョッパー。 ネオクラシック調でカッコいいです。

(写真4) そのとなりにあった、こちらはオーセンティックな感じのチョッパー。




    

(写真1) アメリカで人気のボディーカバー、GEZA。 ストレッチ素材でホコリよけにはもってこいです。

(写真2) ドカティーアイランドの入り口です。 まだ早いのに、すでに大勢の人が入島してます。

(写真3) ドカ島内ではなにやらイベントが・・・。

(写真4) 今年発売されたDIAVELが展示されています。




    

(写真1) 新型のハイパーモタードです。

(写真2) こちらも新型のモンスターです。

(写真3) ロッシ危うし!! ん、エイリアンかと思ったら、我が社の副社長様じゃありませんか (笑)。

(写真4) 今年もやりました、ドカ島内のバックステップ占有率調査(笑)。 ダントツ一位でした。




    

(写真1) 尻尾付きの虎模様ドカ怪物。 アメリカ人もびっくり、ニッコリで、パチリ。

(写真2) ホンダブース内のCB250R。 アメリカでも話題のバイクです。

(写真3) 大会のメインスポンサー、レッドブルのブースです。 昔のグレイハウンド風のバスがカッコいい。

(写真4) ブース内のゲームセンター。 持ち運びしやすいように、組み立て式です。




    

(写真1) 米陸軍はリクルートのためにブースを出しています。 こちらはおなじみハンビーです。

(写真2) 質実剛健なハンビーの運転席。 でもオートマなんですねぇ〜。 オートマ免許で乗れます (笑)。

(写真3) ハンビーのエンジンルーム。 こちらも質実剛健、軍用車って感じです。

(写真4) ヤマハのブースでは、カスタムバイクのコンテストをやってました。 マジョーラの長いR1です。




    

(写真1) なんとOW-01じゃありませんか。 改造度は低いけど、希少価値はバリバリでんな。

(写真2) こちらのR1、なんとウチのステップが装着されています。

(写真3) 私的No1はこれ、RZR350の戦闘機仕様です。 片持ちスイングアームがすごいです。

(写真4) ブロンドのおねーちゃんが見つめる先には、これまたウチのステップが装着されています。




    

(写真1) ベースに乗ったカスタムバイクは、プロショップの作品です。 カラーリングが素晴らしいR1です。

(写真2) FIAT500がモチーフのR1でしょうか?? 派手です。

(写真3) さすがはヤマハのブース、レクサスのLFAが展示されていました。 高っかい車でっせぇ〜。

(写真4) そんなLFAの心臓部です。 エキゾーストサウンドは、ヤマハ楽器がプロデュースしたとか。




    

(写真1) ここからはレーサーの展示です。 単気筒2サイクルのダートトラッカーですが、車名は??

(写真2) ツインパネルのドラムブレーキが懐かしい、TZ250でしょうか?

(写真3) こちらは2サイクル4気筒のTZ750ですね。

(写真4) ブレーキがディスクになった、ちょっと新しいTZ250ですね。




    

(写真1) レーサーの列を、アクラのスタッフが写真を撮りに来ていました。 好きなんでしょうね。

(写真2) なんと珍しや、TZ750の4気筒エンジンを積んだダートトラッカーです。

(写真3) こんな化け物みたいなマシン、ダートの上でコントロール出来るのでしょうか・・・??

(写真4) と思ったのですが・・・、この人ならコントロール出来ちゃったんでしょうね。 ケニーさん。




    

(写真1) ウチのステップが装着されたFZ8。 ステップ削れてます。 リペアパーツの注文お待ちしてます。

(写真2) ケニーのマシンを撮るお父さん。 背中のボクは、イヤーマフを装着して熟睡体制です(笑)。

(写真3) 将来のGPライダーでしょうか。 親子の素敵なふれ合いですねぇ〜。

(写真4) きれいなブロンドのおねーちゃんに囲まれ、素敵な笑顔のボク。 足元を見ると↓・・・




    

(写真1) これまたウチのステップが!! 将来のお客様、ありがとうございます。

(写真2) マツダのブースでなにやら人だかりが・・・

(写真3) 見に行くとロレンソが転倒していました。 しかし大事には至らず、その後走っていました。

(写真4) ベンダーエリアを歩いていると、見たことのないバイクが・・・




    

(写真1) MOTSUという、新しいバイクメーカーのようです。 エンジンは横置きV4。 来年発売とか・・・。

(写真2) これまたベンダーブースに展示されていたインディアン。 このたたずまい、かっこいいです!!

(写真3) US ARMYのブースにあったチョッパー。 何とOCC製。 製作の様子はオンエアされたのかな。

(写真4) 装備されているAR15はもちろん本物!! 日本でこんな発想は、まず湧かないでしょうね。




    

(写真1) そんなARMYチョッパーが走って行きましたが、その音たるや・・・、超爆音でした。

(写真2) そしてこのリヤタイヤの太さ!! 陸軍の力強さを表現しているのでしょうか??

(写真3) 近い将来、こんな電動のスーパーバイクが走るんでしょうね。 高価なパーツが満載です!!

(写真4) こちらはすでに販売されているようです。 確か200万円以下で買えたような・・・。



    

(写真1) なんじゃこりゃって感じの、V8エンジンを積んだトライクです。

(写真2) 引っ張っているのは、これまたV8を積んだ、バー・スツールカーです。 米人アホです(笑)。

(写真3) でもV8のトライクよりも、このおねーさんの方が迫力ありますよね!!

(写真4) 何ともったいない、ホンダの希少車をカットした、タイダウンベルトの展示什器です。




    

(写真1) ベンダーブース前に展示されたDUCATI 1198。 これまたウチのステップが装着されています。

(写真2) 昨年の日記にも登場した檻の中のべっぴんさん。 今年は組写真でどうぞ。

(写真3) ビキニでがんばるおねーさん。 でもこの日そこそこ寒かったんですよ。

(写真4) 檻の右横の、青く四角い的にボールが当たると・・・↓




    

(写真1) おねーちゃんが水のか中に落ちます。 鳥肌立てて大変です。 お疲れ様でした。

(写真2) ドカ島で見つけた卓球台。 ここは温泉宿でっか??

(写真3) ドカ島内の食堂です。 でも高い!!

(写真4) ということで、本日の昼食はアメリカンドッグとコーラです。 美味しかったぁ〜。




    

(写真1) 親の因果が子に報い?? いくらファンだからって、これはやりすぎなんじゃ・・・

(写真2) AMAのパドック見学に、まずはラリー・ペグラムのテントに・・・。

(写真3) 残念ながらラリーはいませんでしたが、ウチの製品が装着されたバイクとご対面しました。

(写真4) サドルがお馬さんの自転車発見。 乗ってる間はメリーゴーランド気分??




    

(写真1) やって来ましたジェイソンのテント。 これまたジェイソンは不在だったけど、彼の848に遭遇!!

(写真2) ちゃんと切り文字でロゴを作って、貼ってくれています。 おおきに。

(写真3) 彼のチームはトラの675も走らせています。 もちろんステップを使ってくれていますよぉ〜。

(写真4) こちらは知らないチームの虎模様R6。 よく見るとウチのステップを使ってくれています。




    

(写真1) こちらのR6にもウチのステップが。 これはお客様みたいですね。 ありがとうございます!!

(写真2) パドックで見つけたチョッパー。 それほど手は入っていないけど、なかなかのセンスです。

(写真3) このダートラ仕様HD、なんとカタツムリが付いています。 パワー出てるんでしょうね。

(写真4) カメラヘリが飛び出したと思ったら・・・↓




    

(写真1) MotoGPの予選が始まりました。 近くから見ると迫力ですが、耳が痛い!!

(写真2) 駐車場で見つけた謎のバイク、何度か見たことがあるのですが、何度見ても不気味です。

(写真3) 発想の転換とでも言うでしょうか、このハンドル。 操縦性はどうなんでしょうね。

(写真4) エンブレムが読めません(笑)。 オーナーさんがいたので、聞けばよかった。




    

(写真1) 駐車場の様々なバイクたち。 年代物のBMWのサイドカーがさりげなく置かれていました。

(写真2) 謎の3輪車。 車でしょうか?、バイクでしょうか??

(写真3) 後ろをのぞいて見ると、KAWASAKI、ZX11系のエンジンが・・・

(写真4) ハンドル外してますね。 シフトはシーケンシャルみたいなので、ミッションもZX系のまま??




    

(写真1) なんとDUCATIのデスモデディチがフツーに置いてあります。 剛胆なオーナーさんですなぁ〜。

(写真2) 北カリフォルニアは涼しいと言っても、夏にムートンのシートはいかがなもんでしょう??

(写真3) ほこりっぽい駐車場には、GEZAの車体カバーがバッチリです。

(写真4) お、1198にウチのステップが。 ブレーキペダルキットまでご購入ですね。 おおきに!!




    

(写真1) おお、このCBR1000RRにもウチにステップが・・・。 商売柄、自社製品を探しちゃいます(笑)。

(写真2) 昔は白バイといえばZ1000だったのですが、今ではBMWです。 日本人的にはちょっと微妙??

(写真3) そんな白バイのコクピットです。 このたくさんのボタンは、何に使うんでしょう??

(写真4) そんな白バイのナンバープレートです。 カリフォルニア州税免除って書いてあります。




    

(写真1) ブースに戻るとジェイソンのバイクが。 通りすがりの人が写真を撮っています。

(写真2) デイトナ200で優勝したバイクなのですが、こうして見るとほぼノーマルですね。

(写真3) ブースに来てくれた未来のお客様です。 大事にしなくては!!(笑)

(写真4) なぜかアメリカでよく売れる、ユニバーサルステーです。




   

(写真1) ブースにスターウォーズっぽいキャラの怪人が登場!!

(写真2) バイクにまたがり、記念撮影?? 暑そうだけど、注目度抜群でした。

(写真3) 本日終了で駐車場に向かっていると、かわいいベスパが・・・。 ドカ島を背景にいい感じでした。




さすがに写真99枚はメチャでした。 何がって、すべてなのですが、写真一枚一枚にリンクを付けるのが面倒くさい。 キャプション書くのが大変。 その校正がまた大変。 おかげさまで、せっかくの週末がつぶれてしまいました。 もうこりごりです。 あ〜疲れた。 決勝日の写真はご勘弁ください。 でも気が向いたらまたアップするかも・・・(笑)。




9月3日 ボーダーズ閉店!! そしてクエールロッジ


日本でも新聞等で大きく報じられていたのですが、アメリカ第2位の書店「ボーダーズ」が破綻しちゃいました。 この本屋さんはどこにでもあって、めっちゃ好きだったんです。 本と言えばボーダーズって感じだったんですけど、これから本が欲しい時には、どこへ行きましょう??




 

会社の近所のボーダーズです。 一時は全米で1000店を超え、どこの街に行っても見かける本屋さんでした。 でも時代の流れか、アマゾン等の通販や、電子書籍に押されてしまったみたいです。




  

(写真1) ずっと前から経営が厳しく、身売りの話が出ていたのですが、引き取るところもなく、ついに破綻してしまいました。 閉店までまだ日があるので、大バーゲンセールをやっています。 実はボーダーズの会員だったので、そんな案内がメールで来るんですよ。 で行ってみると、平日なのに駐車場はいっぱい・・・

(写真2) 普段は閑散としていたレジなのに、今日はスゴい行列が出来ています。 そりゃそうでしょう、特価の上に更に60% offですから。 雑誌等はすでに仕入れておらず、本当に在庫の投げ売り状態です。




  

そんな行列に並んで、大きくて重い本を4冊も買っちゃいました。 購入価格は値札の60%引きです。 

ギターヒーローズは、開けると我がアイドルたちが・・・。 この分厚い本が、今日のレートで約300円ですよ!!

ギターの写真集は、マニア垂涎のお宝画像が満載です。

アメリカの家の写真集は、そりゃ見事なおうちが並んでいます。

京都の写真集は、日本人とアメリカ人のカメラマンが撮っているので、それぞれの視線の違いが興味深いです。




 

さてさてさて、日記用の画像庫に残っていて、日の目を見ていない写真をここでちょっとご紹介。 これは5月の日記で紹介した、クエールロッジというゴルフ場を借り切って行われた、コンクールとオークションの画像のごく一部です。 (写真はSATORACINGの副社長様が撮ってくださいました)

まずは素晴らしいコンディションの、ホンダのミニたち。




    

(写真1) 一台は欲しい、リジットモンキーですねぇ〜。 フレイムがペイントされたタンクは、いかにもアメリカン??

(写真2) Trail70、日本でいうことろのDAX70です。 新車以上のコンディションが素晴らしい!!

(写真3、4) これまた珍しい、横型エンジンのSL70が色違いで・・・。

これ、4台ともまとめて欲しいです!! (笑)




 

神社仏閣イメージの、HONDA Dream 305です。 年式は1967年だそうな。 サイドスタンドの敷物に、使い込んだ鋳鉄製のフライパンを使っているところが渋いです (笑)。




  

これまた新車かと思うようなハンターカブです。 キャリアの下にはサブタンクも付いて、これまた欲しい一台ですねぇ〜。




今日の日記を書いていてふと思ったのですが、ボーダーズにはよく行ったものの、最近では雑誌や特価の写真集を買うくらいで、本当に必要な本は、検索機能がしっかりしていて、膨大な在庫のあるアマゾンで買っていました (アメリカでは通販だと消費税が付かないし)。 時代の流れというか、消費スタイルの変化って、スゴいもんですね。




9月1日 帰国しました


昨夕、台風接近中の日本に帰国しました。 今日から9月ですねぇ〜。 今年も残り4ヶ月。 最近時間が経つのがやたら早く感じるのは、私だけでしょうか??




  

(写真1) 朝から空港に向かうのですが、シリコンバレー周辺で渋滞があるので、出発は朝イチです。 会社の周辺は太平洋に面した地域なので、暖かい日の朝夕は霧がスゴいんです。 でもちょっと内陸にはいると、ご覧のような「カリフォルニアの青い空」が拝めます。

(写真2) でもサンフランシスコに近づくと急に雲が・・・。 さすがは「霧のサンフランシスコ」ですね。




 

いつぞやご紹介した、空港へ向かう280号線沿いに建つ通称 (私が呼んでいるだけですが) タコの家です。 ここしばらくはペンキの塗り替えで、下塗りのグレーだったのですが、ちょっと前に塗り上がり、元の色に戻りました。 どんな人が住んでいるんでしょうね。 知っている人がいたら、ぜひ教えてください (笑)。




  

チェックインしようとユナイテッドのカウンター近づくと、「いらっしゃいませ、どうぞこちらへ」ってきれいな日本語が・・・。 不思議に思ってカウンターに行くと、何と珍しい日本人スタッフです。 「どうして日本人ってわかったのですが」って聞くと、「だってスーツケースを持ち上げる時に、『よいしょ』ってかけ声掛けたでしょ」って鋭い突っ込みが。 さすがは接客商売、観察眼がスゴいと思いながらも、恥ずかしくてカウンターの前でふにゃふにゃと崩れてしまいました。 そういえばアメリカ人と一緒に重い荷物を持ち上げる時って、なぜか誰もかけ声を発しません。 カウンターの女性曰く、「かけ声掛けるのって日本人だけみたいですよ」って言われていまいました。

(写真1) そんなチェックインをしてセキュリティーを通り、ラウンジでコーヒーとマフィンをいただき、ちょっとまったりとした後にゲートに行くと、我が通勤飛行機が・・・。 レジ (機体番号) を見ると、来しなと同一の機材でした。

(写真2) ゲートのディスプレイには、後1分でボーディング (搭乗) が開始されると表示されていますが、機内清掃に手間取ったのか、この後40分以上待たされました。 でも関空着は定刻よりも15分ほど早かったです。 それにしても11時間近いエコノミー席でのフライトは、ながぁ〜いです。 でも通路を挟んだとなりに座っていた、若くてかわいいお母さんと知り合い、色々お話しが出来て楽しかったです。

台風が接近している日本だったのですが、関空上空で待機旋回に入り、機長さんからアナウンスが・・・。 「現在関空上空なのですが、天候が悪く上空待機しています。 もし状況が回復しない場合には、伊丹空港へ着陸地が変更になる可能性もあります」って不気味なお話しが・・・。 でも約10分ほどで直陸許可がおり、厚い雲を抜け無事関空に着陸しました。 待機旋回中、ダイバードなんて滅多に出来ない経験ないので、「伊丹くらいならいいかなぁ〜」ってちょっと思ってしまったのですが・・・ (笑)。




 

会社に戻り、運び屋の本分である荷物を下ろし、色々打ち合わせをして自宅に戻ると、渡米前に注文していた、KOBE 鉄人プロジェクトの、鉄人28号のフィギュアが届いていました。 限定500個だそうです。 もちろん鉄人マニアですから、2個買っちゃいました。 おかげで今月はお小遣いが、く、苦しい・・・(笑)。




 

さてさてせっかくですから、ちょっとかわいいバイクをご紹介。 ペブルビーチで行われたコンクール・デレガンスは、数は少ないながらバイクも出品されています。 そんな会場で見つけたアエルマッキのキメラ250です。 アエルマッキは飛行機、それも戦闘機で有名なイタリアのメーカーですが、バイクも作っていたのです。 バイクマニア的には、「戦闘機も作っているメーカー」って事になるのでしょうか (笑)。 それにしてもさすがのミントコンディションです。 あまりにかわいくて、ついついカメラを向けてしまいました。




ちょっと涼しくなったと聞いていたのですが、飛行機を降りたとたん自然に発した言葉が、「暑!!」でした。 まだまだ残暑が続きそうなので、皆様体調にはくれぐれも気を付けましょう 。 ←と自分に向かって言う (笑)。



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*このページは、「25th web site」「垂れブログ」コーナーのデザインフォーマットを、管理人のたかひろ氏の許しを得、使用しております。 私の大のお気に入りである同サイトは、GUN、イラスト、バイク、車と、男の子なら興味津々のアイテム満載のHPです。 特にGUNに関しては、専門誌のカメラマンや、記事の執筆もされていることでもわかるように、それは素晴らしい内容です。 またバイクに関してもオールドハーレーや、最近では古い日本車のレストア等を楽しんでおられます。ご興味のある方は是非一度訪れてみてください。


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